Aviat Husky D-EVII
Die Husky wurde von Christen Industries entwickelt und absolvierte ihren Erstflug 1986. Mittlerweile ist sie zu einem der am besten verkauften Flugzeuge der letzten 20 Jahre geworden mit einer Stückzahl von bisher rund 450. Dies liegt wohl v.a. am breiten Einsatzspektrum dieses schönen Spornradflugzeugs.
Die Husky ist ein zweisitziges Motorflugzeug, bei dem die Pilotensitze hintereinander angeordnet sind. Als abgestrebter Schulterdecker (d.h. die Tragflächen sitzen auf dem Rumpf und nicht etwa in halber Höhe oder darunter) bietet das Flugzeug für die Piloten optimale Erdsicht, was u.a. bei Beobachtungsflügen wichtig ist. An dieser Stelle sei erwähnt, das z.B. der Kenia Wildlife Service Huskys einsetzt um Elefantenherden aus der Luft vor Wilderern zu schützen.
Aufgrund des relativ geringen Gewichts und der im Vergleich dazu starken Motorleistung besitzt die Husky eine gute Kurzstart- und Landefähigkeit.
Im Verein ist sie ein sehr beliebtes Schleppflugzeug, das alle Segelflieger, egal wie schwer, problemlos und in die Luft schleppt.
Aufgrund ihres Kennzeichens wird in unserem Verein, wenn es um die Husky geht, meist liebevoll von der "Evi" gesprochen anstatt von der Husky.
Quelle: wikipedia (aufgerufen am 01.06.2011)
Technische Daten
Motor |
Lycoming O-369 / 180 PS |
Spannweite |
10,73 m |
Länge | 6,88 m |
max. Abflugmasse | 816 kg |
Reisegeschwindigkeit | 180 km/h |
Reichweite | 1100 - 1200 km |
Sitzplätze | 2 |
Quelle: Flug- und Betriebshandbuch | |